Categoria: Automobilismo

Bruno Oliveira de volta ao comando da sua Ford Ranger no regresso do Campeonato de Portugal

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Ultrapassada a pausa de verão, é tempo de destravar a máquina e acelerar a fundo para mais uma etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno AM 48. Bruno Oliveira está de volta à competição, para disputar a Baja TT Sharish Gin, que terá lugar no coração do Alentejo, já no próximo fim de semana.

Bruno Oliveira sai para a estrada sexta-feira, sábado e domingo, ao comando da Ford Ranger e em representação da Ford Trucks. Navegado por Paulo Marques, tentará dar sequência aos bons desempenhos protagonizados na Baja TT Montes Alentejanos, na Baja TT Dehesa Extremadura e na Baja TT Norte de Portugal, três etapas acompanhadas pelo Derby, jornal online especialmente atento aos desempenhos deste piloto oureense.

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“Estou muito satisfeito com este regresso ao CPTT e aos comandos da Ford Ranger. Para Reguengos a aposta passa por tentar consolidar o que temos feito até aqui: tentarmos ser cada vez mais confiantes, mais rápidos e mais seguros”, revelou Bruno Oliveira, numa nota enviada à redação do nosso jornal, contendo declarações integralmente reproduzidas nesta ligação.

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A Baja TT Sharish Gin representa a 5.ª etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, pontuando também para o Troféu Ibérico de Todo-o-Terreno e para a FIA Taça da Europa Cross Country Bajas.

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Bruno Oliveira (à direita) com Paulo Marques, navegador de longa data do piloto oureense

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Tal como o  Derby noticiou, Bruno Oliveira concluiu a última tirada no pódio absoluto T1, ocupando atualmente o 8.º lugar da classificação geral desta categoria, apesar de ter participado em apenas três das quatro tiradas realizadas.

A 35.ª edição da Baja TT Sharish Gin rola nos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão, Redondo e Évora, percorrendo um total de 529,16 quilómetros em três dias, mais precisamente de 22 a 24 de Setembro.

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Alitém… vencedor oureense! Paulo Ferraz domina Rali Alitém Sabril 2023

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EscolaMunicipaldeNatacao-e1683201442155 Alitém... vencedor oureense! Paulo Ferraz domina Rali Alitém Sabril 2023

Paulo Ferraz foi o grande vencedor do Rali Alitém Sabril 2023, realizado ao longo do último fim de semana, no Concelho de Pombal, bem perto da fronteira com Ourém e da terra natal deste oureense.

O piloto de Freixianda fechou o primeiro dia de ação com um triunfo numa das classificativas, instalado no 3.º lugar da geral e empenhado em subir dois lugares no pódio. Pelo meu, deu espectáculo na Pista TT do Arnal, vencendo uma prova de exibição, que não contava para a classificação mas serviu como aviso à navegação.

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Dito e feito. Domingo foi ‘o’ dia de Paulo Ferraz: navegado por Liliana Costa, o oureense comandou o seu Mitsubishi Lancer Evo VII ao 1.º lugar da classificação geral absoluta.

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De traz para a frente, Paulo Ferraz encetou a recuperação logo nas primeiras super especiais de domingo, em Albergaria dos Doze. Ali venceu a primeira classificativa e encolheu a diferença para apenas 6,4 segundos em relação ao líder.

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A grande ultrapassagem deu-se logo na primeira passagem por Santiago de Litém, com Paulo Ferraz a vencer mais uma classificativa e a subir ao 1.º lugar, passando a controlar a corrida até ao final.

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“O rali não foi fácil. Ontem [sábado] começámos bem. Os primeiros dois troços correram bem. As passagens não foram tão boas e senti-me um pouco engripado, o que não terá ajudado. Hoje [domingo] entrámos para fazer o nosso melhor e conseguimos fazer a diferença e vencer o rali”, resumiu o vencedor , já com o troféu nas mãos.

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Telmo Neto e Fábio Santos (BMW 316) concluíram a prova no 2.º lugar da geral, a 32,2 segundos de Paulo Ferraz e Liliana Costa, mas com tempo para garantir a vitória nas contas do Campeonato STAR Centro de Ralis. Bruno Neto e Eduardo Santos (BMW Compact) fecharam o pódio da geral absoluta, a 37,5 segundos do piloto oureense.

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O Rali Alitém Sabril 2023 tem a chancela da Escuderia Castelo Branco e conta para a classificação do Campeonato Promo Centro de Ralis e do Campeonato Start Centro de Ralis.

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Classe e categoria! Bruno Oliveira sensacional na Baja TT Norte de Portugal

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Piloto oureense continua a evoluir ao comando da sua Ford Ranger

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Demonstração de classe. Bruno Oliveira voltou a impor-se entre os melhores numa edição da Baja TT Norte de Portugal. O oureense repetiu o Top 10 do ano passado e ainda lhe juntou um pódio em T1 absoluto e uma vitória em T1.1.

“A minha satisfação é enorme, estou deveras contente. Disputei uma prova que, tal como no ano passado, me deu imenso prazer. Começo por dar os parabéns à organização que montou esta prova fantástica. Tive a oportunidade de pilotar uma máquina excelente que a minha equipa preparou de forma irrepreensível e consegui um resultado que superou as minhas expectativas, mas que não aconteceu por acaso, nem por demérito dos meus adversários”, sublinhou Bruno Oliveira.

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O piloto oureense tem vindo a destacar-se no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, atingindo agora o ponto alto desta participação, logo na terceira etapa deste circuito.

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Bruno Oliveira e Paulo Marques elevaram a Ford Trucks Portugal ao pódio da categoria T1

“Era uma prova muito exigente no plano da navegação, mas também aí estivemos muito bem. Saio desta Baja TT Norte de Portugal com a imagem de que fomos muito competentes e é esse o meu agradecimento à Ford Trucks Portugal e a todos os parceiros que apoiam este projeto”, enfatizou o Bruno Oliveira, que já tinha participado na Montes Alentejanos e na Dehesa Extremadura, duas etapas em que o Derby acompanhou o percurso deste oureense.

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Navegado por Paulo Marques, Bruno Oliveira elevou a sua Ford Ranger a um desempenho ascensional, entre os concorrentes inscritos na Classe T1.1: arrancou com um 5.º lugar no prólogo, subiu ao 2.º lugar na Super Especial 1 e venceu a Super Especial 2.

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Contas feitas, oureense no pódio absoluto T1: 3.º lugar para Bruno Oliveira, que também foi 7.º classificado na geral desta terceira etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, uma prova igualmente pontuável para a Taça Ibérica Todo-o-Terreno.

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“Foi, de facto, uma corrida que, para além de muito interessante, nos correu muito bem. Sinto-me cada vez mais entrosado com esta magnifica Ford Ranger, que provou que, apesar do aparecimento dos T1+ os outros T1 ainda são muito competitivos”, considerou Bruno Oliveira, que voltou a ser navegado por Paulo Marques, ao comando e uma Ford Ranger preparada e assistida pela  MM Sport.

A Baja TT Norte de Portugal decorreu ao longo do último fim de semana, atravessando os municípios de Valpaços, Murça e Macedo de Cavaleiros.

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Bruno Oliveira volta à Baja TT Norte de Portugal… um ano depois do Top 10

2023.05.06-tt-bruno-oliveira-1-scaled Bruno Oliveira volta à Baja TT Norte de Portugal... um ano depois do Top 10

EscolaMunicipaldeNatacao-e1683201442155 Bruno Oliveira volta à Baja TT Norte de Portugal... um ano depois do Top 10

Depois da Montes Alentejanos e da Dehesa Extremadura, Bruno Oliveira retoma o comando da sua Ford Ranger para competir na terceira etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.

O piloto oureense já está em ação na Baja TT Norte de Portugal, prova que atravessa os municípios de Valpaços, Murça e Macedo de Cavaleiros. Navegado por Paulo Marques, Bruno Oliveira regressa à competição da qual saiu em 2022… com Top 10 à geral.

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“É sempre com enorme prazer que regresso a mais uma competição. Desta vez, vamos até à Baja TT Norte de Portugal onde, no ano passado, encontrei um todo-o-terreno à antiga. Subia-se até às montanhas, descia-se e andava-se no meio das pedras, havia partes de muita condução, tudo aquilo a que temos direito numa prova de TT. Gostei de disputar uma prova assim”, recorda Bruno Oliveira, numa nota enviada à redação do Derby.

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Pontuável também para a Taça Ibérica Todo-o-Terreno, esta Baja TT Norte de Portugal é encarada como mais uma oportunidade para evoluir. “É na aprendizagem que queremos continuar a apostar. Esta será a primeira vez que vamos repetir uma prova. Se o resultado no ano passado foi bom, temos de manter uma postura humilde até porque os adversários são cada vez mais fortes. O importante é evoluir na nossa aprendizagem para fruto disso, sermos mais rápidos, mas também mais seguros”, reforçou.

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Apoiado pela Ford Trucks, Bruno Oliveira sabe como aproveitar a montra da comunicação social para promover quem o suporta. “Não posso deixar de reafirmar que é com muito orgulho que continuamos a comunicar a marca Ford Trucks, através de um projeto com um enorme potencial, cujos frutos são já bem visíveis.”

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Oureense Bruno Oliveira e o 4.º lugar em Espanha: «Estamos muito orgulhosos!»

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pub-cmo-1 Oureense Bruno Oliveira e o 4.º lugar em Espanha: «Estamos muito orgulhosos!»

Apesar do fim de semana atribulado, Bruno Oliveira arrancou um 4.º lugar na Classe T1.1 da segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, realizada em Badajoz, entre 14 e 16 de abril.

O piloto oureense voltou a estar em grande evidência, ao comando da sua Ford Ranger e navegado por Paulo Marques. “Foi uma prova diferente daquilo a estamos habituados a disputar em Portugal, mas onde fizemos uma excelente aprendizagem. Andámos muito bem, fizemos alguns troços com um ritmo muito bom e sentimos que estamos claramente a evoluir”, considerou Bruno Oliveira, numa nota enviada à redação do Derby.

pub-rubramac-2 Oureense Bruno Oliveira e o 4.º lugar em Espanha: «Estamos muito orgulhosos!»

bruno-oliveira-150x150 Oureense Bruno Oliveira e o 4.º lugar em Espanha: «Estamos muito orgulhosos!»
Bruno Oliveira

Sublinhando que esta participação na Baja TT Dehesa Extremadura foi também uma “boa oportunidade para comunicar a marca Ford Trucks além-fronteiras”, Bruno Oliveira reforçou a satisfação pelo resultado alcançado, numa prova de exigência máxima.

“No segundo dia, muito longo e exigente, tivemos furos e perdemo-nos algumas vezes. Estas situações fizeram-nos perder algum tempo, mas ainda conseguimos chegar ao final do percurso destinado ao Campeonato de Portugal com um 4º lugar entre os T1.1. Estamos muito orgulhosos!”

boopit-2-1-1 Oureense Bruno Oliveira e o 4.º lugar em Espanha: «Estamos muito orgulhosos!»

Apesar do bom desempenho, o oureense também se viu envolvido entre os pilotos portugueses que acabaram desclassificados pela organização espanhola. “Devido a um problema administrativo que ainda não é inteiramente claro, fomos desclassificados, numa situação que também envolveu outros pilotos”, avança.

Francisco-Pimenta_Prancheta-1-copia-10-e1670153352160 Oureense Bruno Oliveira e o 4.º lugar em Espanha: «Estamos muito orgulhosos!»

Perante a polémica, Bruno Oliveira deixou um reparo à Federação Portuguesa de Karting e Automobilismo (FPAK).

“Sendo a primeira vez que uma prova do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno vai além-fronteiras, sendo integrada numa corrida de um campeonato estrangeiro, com regras diferentes das nossas, esperávamos que a  nossa federação nos protegesse de forma adequada”, frisa, concluindo: “Estamos desiludidos e expectantes, porque se os prémios foram entregues, a classificação final ainda não foi publicada.”

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Bruno Oliveira já tinha estado entre os mais rápidos na Baja Montes Alentejanos. Depois da Extremadura de Espanha, o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno prossegue em maio, nas extremidades de Portugal: de 4 a 6, com a Baja TT Norte de Portugal; de 26 a 28, com a Baja TT Loulé.

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Bruno Oliveira foi 4.º da classe na Baja TT Dehesa Extremadura

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Bruno Oliveira concluiu a segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, levando a sua Ford Ranger ao 4.º lugar da classe T1.1, numa prova marcada pela exigência do traçado, mas sobretudo pela desclassificação polémica de vários pilotos portugueses.

Tal como o Derby noticiou, a Baja TT Dehesa Extremadura foi eleita pela Federação Portuguesa de Karting Automobilismo (FPAK) para acolher a segunda etapa Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, que foi também a primeira realizada em solo espanhol, sendo também pontuável para a FIA European Cup for Cross Country Bajas.

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Já em Badajoz, pelo meio de uma etapa bastante exigente, entre furos e desvios na rota, o piloto oureense conseguiu concluir o traçado destinado aos participantes na segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno.

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Apoiado pela Ford Trucks e navegado por Paulo Marques, Bruno Oliveira fechou a participação no 4.º lugar da classe respetiva, mas não se livrou de também ser sancionado pela organização, por conta de um problema administrativo que continua por esclarecer.

Francisco-Pimenta_Prancheta-1-copia-10-e1670153352160 Bruno Oliveira foi 4.º da classe na Baja TT Dehesa Extremadura

Ao que o Derby apurou, foram inúmeras as queixas apresentadas por pilotos portugueses, especialmente devido à escassez de marcações no terreno e aos erros sucessivos nas apresentações dos tempos online.

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A desclassificação só tem reflexo nas contas da Baja TT Dehesa Extremadura, pelo que Bruno Oliveira fez um balanço positivo desta participação, deixando reparos à FPAK por entender que a federação não apoiou devidamente os pilotos portugueses em solo espanhol.

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Depois da Extremadura de Espanha, o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno prossegue em maio, nas extremidades de Portugal: de 4 a 6, com a Baja TT Norte de Portugal; de 26 a 28, com a Baja TT Loulé.

Oureense Bruno Oliveira e o 4.º lugar em Espanha: «Estamos muito orgulhosos!»

Bruno Oliveira em estreia na etapa espanhola do Campeonato Nacional

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Depois de ter concluído a Baja TT Montes Alentejanos num espectacular 6.º lugar, Bruno Oliveira está de volta ao Campeonato de Portugal Todo-o-Terreno AM 48, mais precisamente à segunda etapa deste circuito, a Baja TT Dehesa Extremadura, a realizar em Badajoz, entre esta sexta-feira e o próximo domingo.

Navegado por Paulo Marques, o piloto oureense prossegue o seu projeto desportivo, ao comando de uma Ford Ranger, numa competição que também conta para a FIA European Cup for Cross Country Bajas.

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“A ideia é evoluir quilómetro a quilómetro. Já o conseguimos fazer na Baja TT Montes Alentejanos e é nessa aprendizagem que queremos apostar. Este é o primeiro ano em que estamos a disputar o Campeonato de Portugal de TT e a aposta passa pela humilde postura de aumentar a nossa aprendizagem para nos sentirmos cada vez mais rápidos e seguros”, explica Bruno Oliveira, numa nota enviada à redação do Derby.

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A Federação Portuguesa de Karting e Automobilismo integrou a Baja TT Dehesa Extremadura no calendário de provas válidas para o seu Campeonato de Ralis Off-Road de 2023.

“É com muito orgulho que vamos comunicar a marca Ford Trucks além-fronteiras. Sabemos o valor deste projeto, conhecemo-lo e estamos seguros do seu potencial. É a nossa primeira vez em Espanha e é com muita motivação que seguimos com o nosso logótipo para fora do país”, reforça Bruno Oliveira, que também vai contar com o apoio da Stratio Automovie, líder na automatização dos processos de manutenção e gestão remota de operações.

Francisco-Pimenta_Prancheta-1-copia-10-e1670153352160 Bruno Oliveira em estreia na etapa espanhola do Campeonato Nacional

A Ford Trucks Portugal, principal apoiante deste projecto e presente no mercado português desde 2019, é a terceira marca de veículos pesados de mercadorias mais vendida no país, segundo os dados mais recentes de 2022 da ACAP – Associação Automóvel de Portugal.

Em Portugal continental, a Ford Trucks disponibiliza aos seus clientes seis pontos de assistência: Alverca do Ribatejo, Albergaria-a-Velha, Loulé, Meirinhas, Vilar do Pinheiro e Viseu.

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Bruno Oliveira (de preto) e Paulo Marques estão de volta ao Campeonato Nacional TT

A VII edição da Baja TT Dehesa Extremadura decorrerá pela primeira vez também em Portugal. A prova espanhola vai percorrer mais de quinze localidades da província de Badajoz e de Portugal. Para além de pontuável para o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno AM 48, é também elegível para o Campeonato da Europa FIA Cross Country Bajas.

pub-trail-agroal Bruno Oliveira em estreia na etapa espanhola do Campeonato Nacional

A competição arranca esta sexta-feira, com o prólogo de 5,9 km, em plena cidade de Badajoz, onde está localizado o parque fechado. A etapa de sábado, terá dois setores seletivos: o primeiro, de manhã, arranca em Alconchel e percorre as localidades de Higuera de Vargas, Oliva de la Frontera y Valencia del Mombuey e Zahínos, num total de 200 km; à tarde, os concorrentes terão pela frente 130 km disputados ao cronómetro, com passagem nas mesmas localidades.

Domingo, disputa- se a derradeira etapa, com 155 km distribuídos por dois setores seletivos: o primeiro, entre Solana de los Barros e Santa Marta, com 76,3 km; e o segundo, com 78,7 km para rolar, entre Santa Marta e La Albuera.

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António Oliveira e Ricardo Diamantino traídos… pela bomba de gasolina

crawler-antonio-oliveira-tubular-todo-o-terreno-penafiel-4 António Oliveira e Ricardo Diamantino traídos... pela bomba de gasolina

boopit-2-1-1 António Oliveira e Ricardo Diamantino traídos... pela bomba de gasolina

António Oliveira e Ricardo Diamantino arrancaram a temporada oficial com um 4.º lugar no XL4CODE, etapa integrada no IbericKing, competição que ambos elegeram para testar as alterações feitas ao tubular do Team M.S. EspiteAventura.

Piloto e copiloto oureenses acumularam mais de 13 horas de condução, ao longo de um fim de semana de elevada exigência e dureza extrema. Não sendo um mau resultado, o 4.º lugar final em Penafiel, deixa um amargo de boca no seio da equipa, uma vez que esta andou no pódio entre sexta-feira e sábado.

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Pior: António Oliveira e Ricardo Diamantino seguiam no 2.º lugar, a cerca de 4 minutos da liderança e com tempo para atacar a vitória, quando o crawler cedeu a um problema com a bomba de gasolina. A avaria atrasou os oureenses em cerca de hora e meia, com prejuízo evidente na classificação final.

Não obstante o problema técnico, o saldo da participação da Team M.S. Espite Aventura não deixa de ser positivo. O tubular deu boas indicações, piloto e copiloto deram espectáculo ao longo de todo o fim de semana e sobram dois meses para afinar a máquina a pensar no Ultra Norte 4×4.

Francisco-Pimenta_Prancheta-1-copia-10-e1670153352160 António Oliveira e Ricardo Diamantino traídos... pela bomba de gasolina

Tal como o Derby foi noticiando ao longo de 2022, António Oliveira e Ricardo Diamantino são uma das duplas mais respeitadas no panorama nacional, graças aos bons resultados obtidos num universo onde a maioria das equipas têm orçamentos e condições de trabalho manifestamente superiores.

pub-futsal-24h-freixianda António Oliveira e Ricardo Diamantino traídos... pela bomba de gasolina

crawler-antoniooliveira-e-ricardo-diamantino-1-e1654175682178 António Oliveira e Ricardo Diamantino traídos... pela bomba de gasolina

Bruno Oliveira entre os mais rápidos na Baja TT Montes Alentejanos

automobilismo-tt-bruno-oliveira-2 Bruno Oliveira entre os mais rápidos na Baja TT Montes Alentejanos

pub-derby-junta-piedade Bruno Oliveira entre os mais rápidos na Baja TT Montes Alentejanos

A Baja TT Montes Alentajanos centrou atenções no Baixo Alentejo, com um oureense a cimentar posição entre os melhores pilotos em prova. Bruno Oliveira concluiu a prova de arranque do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno AM 48 no Top 10 da classificação.

Aos comandos da sua Ford Ranger e navegado por Paulo Marques, o oureense Bruno Oliveira conseguiu imprimir um excelente andamento que lhe permitiu ser o 6.º mais rápido entre os concorrentes da sua categoria, no somatório dos tempos do prólogo e dos dois setores seletivos de 145,5 km cada.

automobilismo-tt-bruno-oliveira-3 Bruno Oliveira entre os mais rápidos na Baja TT Montes Alentejanos

“Este projeto é focado essencialmente na aprendizagem e evolução a cada quilómetro que se faz neste carro fantástico. A Ford Ranger é de facto fabulosa. A adaptação ao carro não podia ter sido melhor”, vincou Bruno Oliveira, numa nota enviada à redação do Derby.

Francisco-Pimenta_Prancheta-1-copia-10-e1670153352160 Bruno Oliveira entre os mais rápidos na Baja TT Montes Alentejanos

“O primeiro setor seletivo correu muito bem. Terminámos perto do Top 10 da geral, 6.º dos automóveis. Infelizmente, fomos penalizados devido ao ‘stella’, penalização essa que consideramos injusta, mas que em nada altera o que tínhamos delineado para esta corrida, que era fazer quilómetros, aprender e abordar este carro com muita humildade”, detalhou o oureense, sobre o primeiro destes dois dias de competição.

automobilismo-tt-bruno-oliveira-1 Bruno Oliveira entre os mais rápidos na Baja TT Montes Alentejanos

Já com maior e melhor conhecimento sobre o traçado, Bruno Oliveira melhorou o seu tempo em quase dois minutos, no segundo dia de prova. “A organização está de parabéns. Sentimos que somos privilegiados por fazer uma corrida destas, organizada da melhor maneira, com um carro e equipa de assistência fantásticos. Estamos muito felizes. Conseguimos melhorar a nossa performance e queremos aprender cada vez mais sobre o carro, dar espetáculo na estrada, andar mais depressa e mais seguros. Vamos seguir em frente”, promete.

pub-futsal-24h-freixianda Bruno Oliveira entre os mais rápidos na Baja TT Montes Alentejanos

Apoiado pela Ford Trucks e inserido na estrutura desportiva MM Sport, Bruno Oliveira é um dos pilotos mais experientes e conceituados do país. Depois do resultado (muito) positivo a abrir o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno AM 48, o piloto oureense prepara a segunda competição da temporada, a realizar… em Espanha.

A Federação Portuguesa de Karting e Automobilismo integrou a Baja TT Dehesa Extremadura no calendário de provas válidas para o seu Campeonato de Ralis Off-Road de 2023. E Bruno Oliveira não pretende faltar à chamada, prometendo continuar a evoluir aos comandos da sua Ford Ranger, de 14 e 16 de abril, em Badajoz.

António Oliveira faz figura com “carro feito à mão contra outros de meio milhão”

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O piloto António Oliveira e o copiloto Ricardo Diamantino

António Oliveira sagrou-se vice-campeão do Troféu Nortex4 / Ultra 4, semanas depois de também se ter sagrado vice-campeão nacional mas da classe de veteranos do Campeonato Nacional de Enduro. O Derby esteve à conversa com o piloto oureense, que nos fez um balanço da sua participação no King Of Portugal, acelerando, depois, para uma revista a toda esta temporada de sonho. Aperte o cinto!

“Não sei quem é… mas anda muito!”
O desempenho da dupla oureense voltou a surpreender as centenas de adeptos que foram a Vimioso assistir ao King of Portugal, a última das quatro etapas que deram corpo ao Troféu Nortex4 / Ultra 4.  Aliás, nem os melhores pilotos da Europa esconderam a surpresa pelo desempenho de António Oliveira.

“Não sei quem é… mas anda muito! Não sei nada sobre este carro, mas é verdadeiramente espectacular”, exclamou Jim Marsden, lendário piloto norte-americano, ‘apanhado’ num vídeo durante o qual comentava e analisava a pasagem dos vários carros por um ponto nevrálgico do circuito.

Vice-campeão nacional… a dobrar
António Oliveira exultou com mais este desempenho espectacular, a fechar uma temporada super especial: “Fui vice-campeão nacional de veteranos no Campeonato de Enduro e agora sou também vice-campeão nacional neste circuito, com este carro. Espetacular!”

 

Treinar a ganhar
O piloto oureense confessa que “a participação no Campeonato Nacional de Enduro serviu apenas como forma de treinar o físico para a exigência das provas ao volante do tubular”.

“Um carro feito à mão contra outros de meio milhão”
António Oliveira não esconde o gozo que lhe lutar pelas vitórias taco a taco, contra equipas com orçamentos infinitamente superiores. “Era um carro feito à mão contra outros de meio milhão”, dispara, sorridente, lembrando que as outras equipas eram maioritariamente profissionais.

Campeões da Europa?! Nem é bom pensar….”
Se a vitória no circuito nacional estava condicionada pela hegemonia de Emanuel Costa, o triunfo no Campeonato da Europa será sempre uma espinha encravada na garganta de António Oliveira. “Estava lançado! Fomos 2.º classificados no Dia 2 e entrámos no último dia com um ritmo fantástico! Se a caixa de velocidades não tem partido… Campeões da Europa?! Nem é bom pensar….”, desabafa.

“Obrigado a todos!”
Aproveitando a boleia do Derby, António Oliveira fez questão de reforçar “um agradecimento muito especial a todos os que contribuiram para o seu sucesso, nomeadamente ao nível da construção e manutenção do tubular” da Team M.S. Espite Aventura. “Muito importante, não se esqueçam de escrever isto: o mérito do meu sucesso também é do meu companheiro Ricardo Diamantino. Estamos a falar de um copiloto sensacional, que é fundamental para todo este sucesso!”

António Oliveira sagrou-se vice-campeão nacional no King of Portugal