Categoria: Todo-o-Terreno

Bruno Oliveira em estreia absoluta numa prova do Campeonato do Mundo

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Piloto oureense competiu no BP Ultimate Rally Raid Portugal, concluindo a prova no 7.º lugar da categoria SSV, aos comandos do Can-Am Maverick, navegado por José Sá Pires, com o apoio da inscrito pela Ford Trucks

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Em estreia absoluta no prestigiado World Rally Raid Championship, Bruno Oliveira fechou a 5.ª etapa deste campeonato, no 7.º lugar da competição SSV.

GALA-DESPORTO Bruno Oliveira em estreia absoluta numa prova do Campeonato do Mundo

Integrada no BP Ultimate Rally Raid Portugal, a prova rolou entre os dias 17 e 22 de março, entre o Alentejo e o Algarve, com uma incursão pela estremadura espanhola. Partindo de Grândola, passou por Badajoz e culminou em Portimão, com Bruno Oliveira aos comandos do Can-Am Maverick, inscrito pela Ford Trucks, na Categoria SSV e navegado por José Sá Pires.

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“Foi uma experiência magnífica. Participar numa corrida de Campeonato do Mundo é de outra dimensão. É uma corrida para profissionais que os amadores deviam fazer. Aprende-se muitíssimo. Terminei agora e o que mais me agradava era estar agora a arrancar, com tudo o que aqui aprendi. Desportivamente, terminámos em beleza”, considerou o piloto oureense, após a estreia absoluta numa prova que ocupa a 2.ª posição do calendário do W2RC, sendo mesmo a única etapa disputada em território europeu.

Fonte: Notícias de Ourém

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Oliveira e Diamantino triunfam no Penafiel Racing Fest

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Três dias de ação e adrenalina, mais de 500 pilotos em ação e uma dupla de oureenses em grande evidência: António Oliveira e Ricardo Diamantino brilharam no Penafiel Racing Fest, a grande festa do desporto motorizado em Portugal, este ano realizada entre 27 e 29 de junho.

A 7.ª edição deste evento contou com uma novidade de peso, ao abranger a grande estreia do Campeonato NorteX4 Europa[1]Sul Ultra4, uma competição que pontua para a 1.ª Liga Europeia da modalidade e que transformou Penafiel no epicentro europeu do off-road extreme.

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E foi precisamente nesta modalidade que se destacou a Team MS Espite Aventura, à boleia dos desempenhos de António Oliveira e Ricardo Diamantino.

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Os oureenses venceram em toda a linha, ao longo dos três dias de competição, terminando no 1.º lugar da classificação geral destinada à classe Unlimited do Campeonato Norte X4 Ultra4 Sul 2025.

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António Oliveira e Ricardo Diamantino lideraram a prova inaugural, vencendo um trial urbano realizado na cidade de Penafiel.

No dia seguinte, voltaram a centrar atenções, vencendo a etapa realizada em plena Serra da Brenha.

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António e Ana Cruz Monteiro repetem vitória no Terras de Auren

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António Cruz Monteiro e Ana Cruz Monteiro voltaram a dominar o Rallye Terras de Auren! Piloto e copilota leirienses não deram hipótese à concorrência, na segunda edição desta prova, realizada entre ontem e hoje, no Concelho de Ourém.

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O Peugeot 208 T16 foi o mais rápido na classificação geral da Terras de Auren, assegurando a vitória final ao longo deste sábado, depois de ter fechado a setxa-feira no 2.º lugar.

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A segunda edição do Rallye Terras de Auren resultou noutro sucesso de adesão, com quase 40 máquinas em prova e milhares de espectadores na assistência.

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A zona exterior do Mercado Manuel Prazeres Durão voltou a ser palco de uma Super Especial Noturna, que trouxe a Ourém milhares de adeptos e entusiastas dos desportos motorizados.

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Armando Carvalho e Ana Santos venceram a classificação geral da etapa noturna, ao comando do Mitsubishi Lancer Evo IX (carro n.º 4). António e Ana Cruz Monteiro fizeram o segundo melhor tempo, enquanto João Marcelino e Valter Cardoso fecharam o pódio, com o respetivo Renault Clio RS, o carro n.º 6 na lista de admitidos.

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Esta segunda edição contou com passagem por diversas localidades do concelho de Ourém, com especiais classificativas a atravessarem as freguesias de Fátima, Nossa Senhora das Misericórdias, Nossa Senhora da Piedade e Ribeira de Couros e Casal dos Bernardos.

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Rallye Terras de Auren arranca a fundo com especial noturna em Ourém

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A segunda edição do Rallye Terras de Auren sai para a estrada este fim de semana, prometendo trazer a Ourém milhares de adeptos dos desportos motorizados.

Entre hoje e amanhã, a ação desenvolve-se entre especiais e super especiais, com o Centro Municipal de Exposições novamente transformado no quartel-general das operações.

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Esta edição arranca já nesta sexta-feira, 4 de abril, com a realização da Super Especial Noturna, com pé na tábua a partir das 21h30, em plena zona exterior do Mercado Municipal Manuel Prazeres Durão.

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Para sábado, estão guardadas mais quatro provas especiais classificativas.

‘Fátima’ volta a ser o nome atribuído às PEC que vão percorrer um traçado que também passa pelas freguesias de Nossa Senhora das Misericórdias e Atouguia, ligando Lagoa do Furadouro, Ortiga e Fátima, via Vale da Perra e EN356.

‘Norte’ é a denominação de outras duas PEC, a realizar na zona de Casal dos Bernardos e Rio de Couros.

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Organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande e apoiado pelo Município de Ourém, o Rallye Terras de Auren conta com 38 carros garantidos. O oureense Paulo Ferraz é um dos pilotos confirmados.

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Bruno Oliveira e os objetivos para 2025: «Corrida a corrida, mais rápidos e competitivos»

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A nova temporada do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno volta a ter em Bruno Oliveira um verdadeiro embaixador do Concelho de Ourém, agora prego a fundo entre os T4, ao volante do novíssimo Side by Side da Ford Trucks Portugal.

Bruno-Oliveira-ford-trucks-5 Bruno Oliveira e os objetivos para 2025: «Corrida a corrida, mais rápidos e competitivos»

O piloto oureense procedeu à apresentação oficial do projeto desportivo para este ano, revelando as metas traçadas para a nova temporada.

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«Em relação aos objetivos para 2025, vamos fazer exatamente como fizemos com a nossa estratégia para o T1. É para rodar e fazer quilómetros. E, corrida a corrida, sermos mais rápidos e mais competitivos», define.

Agora ao comando de um Can-Am Maverick R, Bruno Oliveira prepara-se para experimentar «uma máquina completamente diferente daquela a que estava habituado».

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A categoria também será diferente, assim como a concorrência. «Pelo que me apercebo, a categoria SSV está na moda. Temos excelentes pilotos em Portugal e todos querem estar na categoria SSV, o que me deixa extremamente contente», dispara, sorridente e confiante: «Vai ser um desafio muito saudável, que vai dar uma nova vida ao Campeonato Nacional de Todo o Terreno. Nós, com a Ford Trucks, vamos dar o nosso melhor”.

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A apresentação oficial de Bruno Oliveira, da sua máquina e de toda a estrutura que o acompanha, contou com a presença do presidente da Câmara Municipal de Ourém, que não escondeu a satisfação por ver mais um oureense na alta roda do desporto português.

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«É um orgulho porque, efetivamente, não é todos os dias que um filho da nossa terra participa numa competição nacional. Neste caso, no todo-o-terreno. Ficamos obviamente satisfeitos por ver que escolheram a nossa a terra, a sede do Concelho, para a apresentação oficial. Está rodeado de amigos e familiares, que lhe vão dar muito ânimo para encarar este novo desafio com toda a força.”

Bruno Oliveira estreia-se em competição aos comandos do Can-Am Maverick R, ainda este mês de março quando, de 21 a 23, disputar a Baja TT Escuderia Castelo Branco, a segunda etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.

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Bruno Oliveira apresenta novo Side by Side da Ford Trucks

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Depois de três temporadas ao comando de uma Ford Ranger, Bruno Oliveira mantém a parceria com a Ford Trucks mas salta para o volante de um Can-Am Maverick R, que o fará transitar também da categoria T1 para a T4 do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.

O piloto oureense não escondeu o entusiasmo à partida para esta nova etapa e revelou todos os detalhes da nova temporada, na apresentação oficial do seu projeto desportivo para 2025.

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«O primeiro contacto com a máquina foi excelente. É um carro de topo na sua categoria. É um carro que foi homologado neste último Dakar, estando entre aqueles que ganhou mais etapas na sua categoria. Portanto, a responsabilidade é muito grande. Por outro lado, é um carro totalmente novo, que nunca fez bajas. Há um longo caminho de aprendizagem», assume.

Bruno-Oliveira-ford-trucks-6 Bruno Oliveira apresenta novo Side by Side da Ford Trucks

«O maior problema vai estar naquela ‘peça’ entre o volante e a baquet, porque é realmente um carro completamente diferente daqueles que já conduzimos», sorri Bruno Oliveira, admitindo que pode vir a precisar de tempo para se adaptar à nova máquina: «A sensação foi muita boa, os feelings foram muito bons, mas temos consciência de que este carro é completamente diferente daquele a que estávamos habituados».

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A apresentação oficial da nova máquina aconteceu no último sábado, em Ourém, contando com a presença de familiares e amigos de Bruno Oliveira, que mantém a estrutura que o acompanhou nas épocas anteriores.

Bruno-Oliveira-ford-trucks-3 Bruno Oliveira apresenta novo Side by Side da Ford Trucks

O prestigiado Vítor Jesus continua a assumir a navegação, na mesma medida em que a MM Sport continuará responsável pela preparação, manutenção e assistência do novíssimo ‘side by side’, pilotado por Bruno Oliveira e patrocinado pela Ford Trucks Portugal.

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O experiente oureense revelou os objetivos para a nova temporada, ao longo de uma apresentação marcada também pela presença do presidente da Câmara Municipal de Ourém. Luís Miguel Albuquerque confessou «orgulho» por ver um «filho da terra participar no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno».

Bruno Oliveira estreia-se em competição aos comandos do Can-Am Maverick R, ainda este mês de março quando, de 21 a 23, disputar a Baja TT Escuderia Castelo Branco, a segunda etapa do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.

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Rallye Terras de Auren volta a acelerar em Ourém

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Um ano depois da edição de estreia, o Rallye Terras de Auren estará de volta às estradas do nosso Concelho, a 4 e 5 de abril deste ano.

rally-terras-de-auren-antonio-cruz-monteiro Rallye Terras de Auren volta a acelerar em Ourém

A notícia foi confirmada pelo Município de Ourém, que também já aprovou novo protocolo de cooperação com o Clube Automóvel da Marinha Grande, entidade promotora deste evento.

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Realizado a 19 e 20 de abril do ano passado, o Rallye Terras de Auren abriu com uma Super Especial citadina noturna, em pleno parque da Cidade de Ourém. No dia seguinte, a ação desenrolou-se nas zonas de Fátima e Espite, com passagem por várias freguesias do nosso Concelho.

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O oureense Fábio Santos, à data campeão em título do Campeonato Portugal Start Centro Ralis, foi o cabeça de cartaz da primeira edição. António e Ana Cruz Monteiro venceram a classificação geral, ao comando de um Peugeot 208 T16.

 

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Bruno Oliveira e Clara & Gema aceleram em Fronteira pelo Centro João Paulo II

2024.12.08-tt-automobilismo-bruno-oliveira-fronteira-1 Bruno Oliveira e Clara & Gema aceleram em Fronteira pelo Centro João Paulo II

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A 26.ª edição das míticas 24 Horas TT Vila de Fronteira motivou nova romaria de milhares de pessoas de todo o país (e não só) ao Alto Alentejo. Do Concelho de Ourém, foram centenas de apaixonados pelo todo-o-terreno, para ver (e ouvir) o desempenho de pilotos e máquinas, mas também para as conduzir.

A vertente competitiva tem prioridade, mas o cariz solidário está igualmente bem vincado. A edição deste ano é a prova disso mesmo, graças ao altruísmo de intervenientes como aqueles que deram corpo à equipa Clara & Gema.

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Bruno Oliveira, conceituado piloto oureense com palmarés no todo-o-terreno nacional, foi um dos protagonistas de uma iniciativa com um propósito bem definido: transformar cada quilómetro percorrido num ovo a reverter a favor de uma instituição social.

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Resultado: 1472 kms feitos ao longo das 24 horas e outros tantos ovos a entregar na cantina do Centro João Paulo II, IPSS sediada em Fátima, dedicada ao apoio a deficientes profundos e também ela apostada no desporto enquanto catalisador do desenvolvimento dos seus utentes. Foi lá que ‘nasceu’ uma das melhores praticantes de boccia à escala mundial, Ana Sofia Costa, cujo currículo dispensa apresentações.

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“Não podíamos estar mais satisfeitos e orgulhosos. Fizemos quase mil e quinhentos quilómetros durante 24 horas no magnífico traçado de Fronteira. Isto irá levar a que sejam doados um número apreciável de ovos a uma instituição de Fátima”, sublinhou Bruno Oliveira.

O resultado desportivo também agradou ao piloto oureense e à estrutura da equipa Clara & Gema. Após 92 voltas ao circuito, esta formação fechou a sua participação no 6.º lugar da classe Challenger. “Esta foi a minha primeira experiência com este carro. Percebemos que, sem dúvida, tem um enorme potencial. Foi ótimo para sentir e perceber como esta máquina funciona. Correu muito bem. Os pilotos da equipa também tiveram uma ótima performance, muito constantes ao longo de toda a competição. Creio que fizemos todos um ótimo trabalho. Foi uma equipa espetacular. Foi um excelente treino para o próximo ano”, considerou.

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Além de Bruno Oliveira, integraram a equipa Clara & Gema, Daniel Pereira, CEO da empresa que lhe deu o nome, Duarte Mendes e Pedro Silva, da Jesuíta Motorsport, igualmente responsável pela preparação e assistência do Can-Am produzido pela South Racing.

A motivação solidária desta equipa não passou despercebida ao próprio presidente da Câmara Municipal de Ourém. Luís Miguel Albuquerque voltou a acompanhar mais uma edição deste evento e fez questão de desejar boa sorte ao oureense Bruno Oliveira e restante equipa. Acompanhado pelo Vereador do Desporto, Rui Vital, o autarca felicitou esta equipa pela sua motivação solidária.

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Campeões da Europa! António Oliveira e Ricardo Diamantino consagrados no King of Portugal

antonio-oliveira-ricardo-diamantino Campeões da Europa! António Oliveira e Ricardo Diamantino consagrados no King of Portugal

pub-cmo-santa-iria-scaled Campeões da Europa! António Oliveira e Ricardo Diamantino consagrados no King of Portugal

Quatro etapas e um desfecho histórico para o Concelho de Ourém: António Oliveira e Ricardo Diamantino venceram a classificação geral do Campeonato Europeu Ultra4 Sul, depois de uma temporada absolutamente fantástica destes dois oureenses. Piloto e navegador voltaram a dar espectáculo, desta vez em Vimioso, palco do lendário King of Portugal.

“Foi uma supremacia total”, sublinha António Oliveira, em declarações ao Derby. “Reparem que fizemos sempre primeiro ou segundo lugar em todas as etapas deste Campeonato Europeu”, vincou o piloto oureense, natural de Fontainhas de Seiça, com todo um passado ligado à alta competição, acumulando vários títulos nacionais e internacionais, nas bicicletas BTT, nas motos de Enduro e também ao comando do tubular da MS Espite Aventura, como foi agora o caso desta conquista.

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Oitenta equipas de 14 países distintos mergulharam na dureza de uma das maiores e mais duras corridas de Off-Road do Mundo. O King of Portugal aconteceu no último fim de semana, consagrando uma dupla de oureenses: António Oliveira e Ricardo Diamantino levaram o crawler da Team MS Espite Aventura ao 2.º lugar da classe Unlimited, a rainha da competição, com 40 equipas na luta pelo melhor lugar possível na classificação.

O 2.º lugar na edição deste ano do King of Portugal foi suficiente para a conquista do título de campeões europeus. Além de ser um dos eventos mais duros do calendário, o King of Portugal consiste também nas últimas duas das quatro etapas que dão corpo ao Campeonato Europeu Ultra4 Sul.

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E no somatório das quatro provas deste circuito, não houve melhor dupla do que aquela que é composta por António Oliveira e Ricardo Diamantino, os novos campeões europeus de Unlimited, a classe rainha do Off-Road.

“Foi fantástico. A concorrência foi fortíssima, mas nós estivemos muito bem. O meu navegador esteve ao mais alto nível”, vincou António Oliveira, elogiando Ricardo Diamantino, outro oureense em destaque nesta competição.

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A conquista europeia vale a estes dois oureenses um passaporte para os Estados Unidos, com qualificação garantida para o Mundial, a rolar à boleia do Kings of Hammers, com início a 23 de janeiro de 2025, em Johnson Valley, Califórnia.

António Oliveira e Ricardo Diamantino vão, no entanto, ‘guardar o bilhete’. A logística assim o obriga: “É muito em cima da hora. Se nós optássemos por participar já em janeiro de 2025, tinhamos de mandar a máquina de barco entretanto, para que pudesse chegar lá a tempo. Este tipo de transporte é muito demorado… O prémio que recebemos também inclui as nossas viagens e o transporte da máquina, mas vamos tentar adiar a nossa participação para 2026. Assim ganhamos tempo para nos prepararmos e fazer uma boa prova.”

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António Oliveira domina King of France… mas perde vitória na secretaria

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António Oliveira brilhou além-fronteiras, ao comando do crawler da Team MS Espite Aventura, máquina vencedora da classificação geral na categoria rainha do King Of France. Copilotado por Ricardo Diamantino, o piloto oureense foi o mais consistente e o mais rápido ao longo dos três dias de competição, mas acabou penalizado pela organização.

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A dupla oureense esteve em prova ao longo de 4 horas, 30 minutos e 23 segundos, mas este registo foi condicionado pela coima aplicada pela organização, contra a qual António Oliveira bem reclamou… mas em vão.

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Oliveira e Diamantino subiram ao 2.º lugar do pódio depois de terem terminado a prova… no 1.º

Apesar de dezenas de testemunhas e outros tantos vídeos abonatórios, o crawler da Team MS Espite Aventura acabou mesmo penalizado por um erro que não terá cometido.

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A penalização atirou António Oliveira para o 2.º lugar de um pódio inteiramente português. A ONOFF Racing acabou por ser declarada vencedora, enquanto a Tufão Team segurou o 3.º lugar entre as 22 formações a competir na classe 4400. O King Of France reuniu a elite internacional em Château de Lastours, no sul de França, entre 13 e 15 de junho.

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