Quatro etapas e um desfecho histórico para o Concelho de Ourém: António Oliveira e Ricardo Diamantino venceram a classificação geral do Campeonato Europeu Ultra4 Sul, depois de uma temporada absolutamente fantástica destes dois oureenses. Piloto e navegador voltaram a dar espectáculo, desta vez em Vimioso, palco do lendário King of Portugal.

“Foi uma supremacia total”, sublinha António Oliveira, em declarações ao Derby. “Reparem que fizemos sempre primeiro ou segundo lugar em todas as etapas deste Campeonato Europeu”, vincou o piloto oureense, natural de Fontainhas de Seiça, com todo um passado ligado à alta competição, acumulando vários títulos nacionais e internacionais, nas bicicletas BTT, nas motos de Enduro e também ao comando do tubular da MS Espite Aventura, como foi agora o caso desta conquista.

Oitenta equipas de 14 países distintos mergulharam na dureza de uma das maiores e mais duras corridas de Off-Road do Mundo. O King of Portugal aconteceu no último fim de semana, consagrando uma dupla de oureenses: António Oliveira e Ricardo Diamantino levaram o crawler da Team MS Espite Aventura ao 2.º lugar da classe Unlimited, a rainha da competição, com 40 equipas na luta pelo melhor lugar possível na classificação.

O 2.º lugar na edição deste ano do King of Portugal foi suficiente para a conquista do título de campeões europeus. Além de ser um dos eventos mais duros do calendário, o King of Portugal consiste também nas últimas duas das quatro etapas que dão corpo ao Campeonato Europeu Ultra4 Sul.

E no somatório das quatro provas deste circuito, não houve melhor dupla do que aquela que é composta por António Oliveira e Ricardo Diamantino, os novos campeões europeus de Unlimited, a classe rainha do Off-Road.

“Foi fantástico. A concorrência foi fortíssima, mas nós estivemos muito bem. O meu navegador esteve ao mais alto nível”, vincou António Oliveira, elogiando Ricardo Diamantino, outro oureense em destaque nesta competição.

A conquista europeia vale a estes dois oureenses um passaporte para os Estados Unidos, com qualificação garantida para o Mundial, a rolar à boleia do Kings of Hammers, com início a 23 de janeiro de 2025, em Johnson Valley, Califórnia.

António Oliveira e Ricardo Diamantino vão, no entanto, ‘guardar o bilhete’. A logística assim o obriga: “É muito em cima da hora. Se nós optássemos por participar já em janeiro de 2025, tinhamos de mandar a máquina de barco entretanto, para que pudesse chegar lá a tempo. Este tipo de transporte é muito demorado… O prémio que recebemos também inclui as nossas viagens e o transporte da máquina, mas vamos tentar adiar a nossa participação para 2026. Assim ganhamos tempo para nos prepararmos e fazer uma boa prova.”

António Oliveira brilhou além-fronteiras, ao comando do crawler da Team MS Espite Aventura, máquina vencedora da classificação geral na categoria rainha do King Of France. Copilotado por Ricardo Diamantino, o piloto oureense foi o mais consistente e o mais rápido ao longo dos três dias de competição, mas acabou penalizado pela organização.

A dupla oureense esteve em prova ao longo de 4 horas, 30 minutos e 23 segundos, mas este registo foi condicionado pela coima aplicada pela organização, contra a qual António Oliveira bem reclamou… mas em vão.

Apesar de dezenas de testemunhas e outros tantos vídeos abonatórios, o crawler da Team MS Espite Aventura acabou mesmo penalizado por um erro que não terá cometido.

A penalização atirou António Oliveira para o 2.º lugar de um pódio inteiramente português. A ONOFF Racing acabou por ser declarada vencedora, enquanto a Tufão Team segurou o 3.º lugar entre as 22 formações a competir na classe 4400. O King Of France reuniu a elite internacional em Château de Lastours, no sul de França, entre 13 e 15 de junho.